Exploration et les bains thermaux de Fiambalá
Route 76 de la Laguna Brava à Vinchina
La route 76 menant à la Laguna Brava est tout aussi magnifique que cette dernière. Je descends d'une altitude à 4210 mètres jusqu'à San José de Vinchina à 1450 mètres.
Je suis maintenant en dehors de la réserve.
Fiambalá
L'attrait principal de Fiambalá est sa superbe station thermale. Le site à flanc de montagnes comprend un total de 14 bassins avec des températures variant d'environ 45 degrés à 30 degrés Celsius.
La variété de véhicules utilisés pour voyager est vraiment intéressante. Ça commence par le simple sac à dos, puis le vélo, la moto, le tuk-tuk, la vieille bagnole, la fourgonnette, le pick-up 4x4 et finalement le camion. On peut donc prendre la route en dépensant $0 ou bien jusqu'à $500 000 pour les camions les plus luxueux.
Sur cette photo, on peut voir un Ford Falcon. Ce modèle fut construit entre les années 1960 à 1970.
Cuesta de Zapata
La Cuesta de Zapata est un ancien tronçon de la fameuse Ruta 40 qui traverse l'Argentine du nord au sud. Ce segment fut en service de 1935 à 1979. Cette route longe aussi un des chemins incas qui traversait l'ancien empire.
Dès la sortie de Tinogasta, on est accueilli par un panneau qui indique que cette route est impraticable. Évidemment, ça fait un peu peur, mais en moto c'est toujours facile de rebrousser chemin. En fin de compte, la route fut relativement simple à parcourir. Par contre, il est vrai que pour un 4x4, il y a des passages étroits avec un précipice assez intimidant à quelques endroits.
Sierra de Belén
Petit détour par la Sierra de Belén près du village éponyme. La piste ne se fait qu'à moto, car elle est très étroite à plusieurs endroits.
Villa Vil
Route vers le nord et Laguna Brava
(Argentine)
El Peñón - Piedra de Pomez - Carachi Pampa
(Argentine)